LA MOVILIDAD NO MOTORIZADA EN EL CENTRO HISTÓRICO DE PUEBLA: UNA CONSECUENCIA DE LA PATRIMONIALIZACIÓN

  • María Fernanda Orozco Espinosa Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
  • Lilia Varinia López Vargas Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
  • Virginia Cabrera Becerra Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
  • Mónica Érika Olvera Nava Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
Palabras clave: movilidad, ciudad, turismo, patrimonialización

Resumen

La movilidad no motorizada, principalmente la peatonal corresponde, en la mayoría de los viajes, a la última milla de desplazamiento de las personas dentro de las ciudades, desempeña un importante papel para la interacción de usuarios, fomenta la recreación, el acceso a bienes culturales y la economía de las ciudades, ya que permite el acceso a bienes y servicios de los centros urbanos, e incentiva las actividades de consumo por parte de sus visitantes y habitantes. El objetivo del presente artículo es compartir algunos resultados de investigación acerca del papel que tienen estas formas de desplazamiento en la ciudad turística y sus hábitos de consumo, específicamente en el Centro Histórico de Puebla. Con base en una revisión bibliográfica teórica, de documentos oficiales, y recorridos en campo se desentraña el carácter fragmentario e instrumental de la movilidad en Puebla. La investigación en cuestión tiene un enfoque cualitativo en el análisis del papel de la movilidad en la ciudad patrimonializada.

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Biografía del autor/a

María Fernanda Orozco Espinosa, Benemérita Universidad Autónoma de Puebla

Maestrante en la Maestría en Territorio, Turismo y Patrimonio del Instituto de Ciencias Sociales y Humanidades de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla.

Lilia Varinia López Vargas, Benemérita Universidad Autónoma de Puebla

Investigadora en la Facultad de Arquitectura de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla.

Virginia Cabrera Becerra, Benemérita Universidad Autónoma de Puebla

Profesora Investigadora en el Posgrado en Estudios Socioterritoriales del Instituto de Ciencias Sociales y Humanidades “Alfonso Vélez Pliego” de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla.

Mónica Érika Olvera Nava, Benemérita Universidad Autónoma de Puebla

Profesora Investigadora adscrita al CUPREDER, docente del Posgrado en Estudios Socioterritoriales.

Publicado
2021-10-01
Cómo citar
Orozco EspinosaM. F., López VargasL. V., Cabrera BecerraV., & Olvera NavaM. Érika. (2021). LA MOVILIDAD NO MOTORIZADA EN EL CENTRO HISTÓRICO DE PUEBLA: UNA CONSECUENCIA DE LA PATRIMONIALIZACIÓN. TOPOFILIA, Revista Científica De Arquitectura, Urbanismo Y Territorios, (23), 103-120. Recuperado a partir de http://69.164.202.149/topofilia/index.php/topofilia/article/view/211